男子开车遇“死亡弯月”路人当场被压身亡！这条微信能救命2025年6月29日当场身亡
很多司机都听过“死亡弯月”这个词吧！昨天，珠海交警微信公众号发布的一则事故经过，让很多司机看完脊背发凉。
2019年7月18日，农历六月十六，眼看着就要进入大暑时节，正午的阳光越发毒辣，晒得人蔫蔫地。
12点刚过，一声惨叫响彻造贝路交金鸡路的路口，众人寻声望去，顿时吓得三魂不见了七魄：只见珠海造贝路北往南方向，一辆粤C3××10号重型厢式货车停在通往金鸡路的右转车道内，车尾倒着一辆蓝色电动自行车，座椅被撞断，前轮被压到变形，车身碎片掉了满地。▼
一名骑着电动自行车的中年女子赶到交警面前，问交警：“是怎么回事？我是他老婆。”女子推着电动自行车靠边停下，余光扫见车底的白布，顿时明了。▼
香洲交警立刻对现场进行初步勘查，地面上没有明显的刹车痕迹，车尾3米远的位置有一条近2米长的挫痕；车底中间的轴承上有蓝白相间的漆痕，车右侧轮胎也有碾压的痕迹。▼
而且事发之时天气晴朗，视野开阔，造贝路上人车流较为密集，大货车司机都知道要控制车速、谨慎驾驶，怎么会注意不到行人？▼
12点10分，重型货车行驶至红绿灯路口等待放行时，郑某骑着电动自行车沿机动车道从货车后方驶来，随后在货车右侧与其并排行驶，在快到达货车右前侧车头，想超越货车时，货车突然右转，由于转弯时货车车身中后端比前段更靠近路基（俗称内轮差），郑某恰好在这个内轮差范围内，瞬间被卷入了车底，惨剧发生！▼
经专业机构检测，货车当时载重675KG，而车辆核载质量为14490KG；且车速保持在25km/h，不存在超速及超载行为。▼
司机陈某是普通工薪家庭，她和妻子在同一家公司打工，一双儿女一个正在读书，一个刚刚出来找工作，正是急需用钱的时候，陈某先垫付了6万多的安葬费用，好在公司为车辆买了100万第三者险，所需赔付的75万元由保险承担，而陈某因为发生事故造成人员死亡，承担同等以上责任未构成犯罪，被注销最高准驾车型，从A2牌变成了B1B2。
小女儿称，郑某没有活的时候，一般早上都会在家休息，中午骑着电动自行车从坦洲出发，去南屏附近找朋友聊聊天，到下午5点多左右再回家。出事前，郑某刚在家里吃完午餐，同往常一样去找朋友，可这一去竟成了不归路，儿女们再也没能等来父亲。等来的，只有交警的通知电话。
内轮差频频夺人性命，事故中，司机陈某为何看不到骑电动自行车的郑某？究其本因，症结在于车辆转弯存在内轮差，由内轮差造成的危险区域，是司机的视线盲区，这个盲区又叫“死亡弯月”。▼
如果大货车转弯，在内弯处车头刚好挨着骑车的人，此时，大车司机很难注意到内轮差范围内的行人，车走到中间一段时，中后段多半会把人蹭倒，正如事故一样。▼
作为驾驶员，应当在转弯时多看倒后镜、补盲镜，密切留意相邻车道的路况，否则很容易因转弯车辆的内轮差把摩托车、非机动车、行人卷入车轮，或者与盲区内的其他机动车、建筑物发生碰撞事故。
