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梳理下来,蔚来汽车还有几项持续性的重投入,一是工厂建设,除了与江淮合作之外,蔚来正在上海建设自己的制造工厂,项目总投资为16.3亿元,预计到2020年底完成。同时,蔚来还计划在南京建设二期制造工厂。
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成立仅四年时间的蔚来汽车,在2018年8月14日以“NIO”为代码,向美国证券交易委员会(SEC)正式递交了上市申请,成为中国新造车企中首家提请上市的公司。在蔚来汽车快速发展的关键阶段,能通过上市缓解资金压力、获取持续“弹药”是一切发展的源泉,早在今年2月,已有外媒曝光蔚来汽车聘请了八家银行为年内赴美上市做准备。一位蔚来汽车的投资人表示,新型车企上市是比较好的选择,既对历史投资人有交代,也缓解了资金链、松绑了估值。但从蔚来汽车长远发展来看,作为一家产能爬坡、尚未盈利的新造车企业,为何如此急于赴美上市?